Uitstel van vernieuwing van wegprojecten kan leiden tot aanzienlijke maatschappelijke kosten voor de weggebruiker. Deze kosten zijn veel hoger bij het volledig afsluiten van een weg, dan bij een rijstrooksluiting, vrachtwagenverbod of snelheidsverlaging. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) maakte een inschatting van maatschappelijke kosten voor weggebruikers van 8 instandhoudingsprojecten in Nederland. Dit onderzoek is gedaan in het kader van de herprioritering van infraprojecten, waarvan de resultaten op vrijdag 16 oktober 2026 door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) naar de Tweede Kamer zijn gestuurd.